Index & Contents
폭스바겐,자동차시장,마케팅사례,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p 보고서
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2007 무역학과 김성옥
2008 무역학과 백지영
무역학과 장종대
2008 무역학과 오평
2009 무역학과 이병희
2008 경제학과 김현희
C
NTENTS
폭스바겐에 대하여
폭스바겐의 위기 ①
폭스바겐의 위기 ②
폭스바겐의 위기 ③
폭스바겐의 전략들
결 론
About
Volkswagen
01
Contents
1934년 정부주도로 설립
설립연도
그룹브랜드
본사
해외공장
수출국가
기업비전
폭스바겐, 아우디, 벤틀리, 부가티, 람보르기니, 세아트, 스코다,
독일 볼프스부르크
총 60여개 ( 유럽, 아시아, 남미, 북미, 아프리카 )
총 153개국에 수출
매력적이면서 동시에 안전하고 환경 친화적인 자동차를 생산해
스카니아, 폭스바겐 상용차, 포르쉐, 스즈키
세계 자동차 시장에 새로운 기준을 제시하는 것
Volkswagen 연혁
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2007 무역학과 김성옥
2008 무역학과 백지영
무역학과 장종대
2008 무역학과 오평
2009 무역학과 이병희
2008 경제학과 김현희
C
NTENTS
폭스바겐에 대하여
폭스바겐의 위기 ①
폭스바겐의 위기 ②
폭스바겐의 위기 ③
폭스바겐의 전략들
결 론
About
Volkswagen
01
Contents
1934년 정부주도로 설립
설립연도
그룹브랜드
본사
해외공장
수출국가
기업비전
폭스바겐, 아우디, 벤틀리, 부가티, 람보르기니, 세아트, 스코다,
독일 볼프스부르크
총 60여개 ( 유럽, 아시아, 남미, 북미, 아프리카 )
총 153개국에 수출
매력적이면서 동시에 안전하고 환경 친화적인 자동차를 생산해
스카니아, 폭스바겐 상용차, 포르쉐, 스즈키
세계 자동차 시장에 새로운 기준을 제시하는 것
Volkswagen 연혁
마틴 빈터 콘
1947년 독일출신
現 폭스바겐 CEO
前 아우디 CEO
특이사항
2011. 9. 29
프랑크푸르트모터쇼에서 대한민국 현대 차를 시승해보며 “왜 우린 이런걸 못 만드냐”며 동행한 부하직원에게 격노함
Volkswagen CEO
Volkswagen’s
Crisis ①
-2차세계대전
02
Contents
2차 세계대전의 발발
1939년 부터 1945년까지
세계 제 2차 대전 발발
독일군의 폴란드 침공으로
시작된 2차 세계대전은 독일의
패배로 끝남으로써 이로 인해
독일은 산업전반에 걸쳐 막대한
피해를 입음
2차 세계대전이 폭스바겐에 미친 영향
2차 세계 대전 당시 군용차 생산으로 전환.
BUT 2차 세계 대전의 중심인
독일에 공장이 위치한
폭스바겐은 공장이 파괴되는
불운을 겪으면서 위기를
겪게 됨
그 후 미국 시장 진출 역시
실패함
2차 세계대전이 폭스바겐에 미친 영향
히틀러의 요구로 생산된 ‘비틀’은 훗날 2차 세계대전의 패전국으로 무너진 독일경제를 회생시키는 데 톡톡한 역할을 하게 된다.
전쟁이 끝나고 독일이 패망하자 연합군 국가인 영국군의 손에 들어가게 됨.
그들 또한 폭스바겐의 가치를 낮게 평가하여 재반환하는 굴욕을 겪음
2차 세계대전이 폭스바겐에 미친 영향
그 후, 새로운 CEO 노르트호프의 등장
탁월한 경영능력으로 회사의 재건에 힘써 1950년대에는 전쟁 이전과 같은 수준으로 생산능력을 끌어올림
비틀의 개발과 발전
그 당시 KdF로 불리던 모델에 국민차라는 의미의 `폭스바겐`이라는 이름이 붙여지기 시작했다.
노르트호프와 비틀
=전후위기탈출의 원동력
Volkswagen’s
Crisis ②
-90년대 경영위기
03
Contents
1990년대 최악의 경영 위기
91
92
93
94
95
판매대수(만대)
영업이익(억유로)
-0.5
-10.5
-0.8
343
296
344
’ 90년대 위기 주요 원인
서유럽 수요급감
일본업체의 약진
투자비 급증
(브랜드 인수, 생산거점 확대)
고비용 구조(高임금 低생산성)
2년간 고용약정, 구조조정 대신 20% 임금 삭감
워크쉐어링 제도 및 근로시간 계좌제 도입
상호 윈-윈(win-win) 노사 대 타협
노사관계 개선을 위해 공장의 해외 이전 대신
독일 생산거점 강화
1993년 경영 위기
비용절감과 생산유연성 제고
1990년대 최악의 경영 위기
워크쉐어링 & 근로시간계좌제
Volkswagen’s
Crisis ③
-글로벌금융위기
04
Contents
전 개
발 단
원 인
결 과
Barack Obama has recognized the severity of the economic crisis.
2008년 글로벌 금융위기
전 개
발 단
원 인
결 과
2006년 서브프라임 부실로 주택가격 하락
2007년 상반기 모기지 시장 부실
모기지 시장 부실 금융위기로 확산
미국 영국 , 프랑스 신흥국
2008년 글로벌 금융위기
초 저금리가 야기한 부동산 거품
전 개
발 단
원 인
결 과
부실 대출의 제도화
변동금리와
서브프라임 모기지
아슬아슬한 신용의 연결고리
2008년 글로벌 금융위기
전 개
발 단
원 인
결 과
2008년 글로벌 금융위기
전 개
발 단
원 인
결 과
1 . FRB의 극단적인 저금리 정책
2. . 과도한 레버리지 확대
3. 글래스-스티걸 법안 폐지
2008년 글로벌 금융위기
금융위기 전후 경제성장률 비교
2009년
전 개
발 단
원 인
결 과
2008년 글로벌 금융위기
지분인수
인수, 합병
금융위기 이후 자동차시장업계 재편
2009년 4월
파산 보호 신청 ! !
1. ) 파생상품으로 인한 부채 증가
: CDS 파생상품 출현
2 ) 정부와의 조정 X
:채권단 CDS가입 손실 일부
보전 가능
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