오토스트레이드의 매출액 또한 2조5천7백억 유로였는데, 스키장비, 먼저 오토그릴은 지난해 매출액이 3조 1천4백30억 유로였으며, 결과가 좋지 않아서 결국 2003년 모두 철수하였다. 베네통의 향후 나아가야 할 방향 2.. 더욱이 스포츠 장비 사업에서 실패함과 동시에 의류사업부까지 타격을 입게 되어 시장점유율의 감소와 함께 옷에 대한 고객들의 평가까지도 덩달아 낮아지는 피해를 입었다. 베네통의 인도시장 진출사례 분석 베네통의 나아가야 할 방향과 우리에게 주는 시사점 . , 특이한 점은 오히려 베네통의 순수 의류부문 매출액은 상대적으로 1조8천5백억 유로로써 많은 차이가 발생함을 볼 수 있다. 맺음말 (1) 무리한 사업 다각화의 절제 베네통은 우리가 지금까지 알고 있듯이 의류업체이긴 하지만 지난 80년대 후반부터 경쟁격화와 유사품 범람 등으로 성장에 한계를 느꼈다. 우리에게 주는 시사점 3.인도 시장의 실패를 성공으로 바꾼 베네통 인도 시장의 실패를 성공으로 바꾼 베네통의 경영전략과 향후 나아가야 할 ......
인도 시장의 실패를 성공으로 바꾼 베네통
인도 시장의 실패를 성공으로 바꾼 베네통의 경영전략과 향후 나아가야 할 방향에 대해 조사한 자료입니다. 인도시장의실패를성공으로바꾼베네통[1]
인도 시장의 실패를 성공으로 바꾼 베네통
1. 인도시장의 현황
2. 인도의 섬유소비 현황과 전망
3. 베네통의 인도시장 진출사례 분석
베네통의 나아가야 할 방향과 우리에게 주는 시사점
1. 베네통의 향후 나아가야 할 방향
2. 우리에게 주는 시사점
3. 맺음말
(1) 무리한 사업 다각화의 절제
베네통은 우리가 지금까지 알고 있듯이 의류업체이긴 하지만 지난 80년대 후반부터 경쟁격화와 유사품 범람 등으로 성장에 한계를 느꼈다. 이에 따라 베네통은 지난 10년간 이탈리아 정부의 민영화 사업에 주로 컨소시엄 형태로 참여하면서 사업을 다각화 해왔다. 베네통은 실제로 고속도로 휴게소에 음식을 공급하는 케이터링 업체인 “오토그릴”과 고속도로 톨게이트 운영업체인 “오토스트레이드”가 있다. 이 외에도 통신이나 스포츠경영 쪽에도 다각화전력을 추진하였다. 2003년에 이들의 매출액을 보면, 먼저 오토그릴은 지난해 매출액이 3조 1천4백30억 유로였으며, 오토스트레이드의 매출액 또한 2조5천7백억 유로였는데, 특이한 점은 오히려 베네통의 순수 의류부문 매출액은 상대적으로 1조8천5백억 유로로써 많은 차이가 발생함을 볼 수 있다. 의류와는 전혀 관련이 없는 분야에 진출하여 쏠쏠한 재미를 보고 있는 것이다.
하지만 베네통의 사업 다각화에 따른 이들의 변신이 모두 성공한 것은 아니다. 실제로 1994년 스포츠 장비 산업에 진출하여 스노보드, 테니스라켓, 스키장비, 인라인 스케이트 등의 부품을 공급하는 산업을 시도하였으나, 결과가 좋지 않아서 결국 2003년 모두 철수하였다. 더욱이 스포츠 장비 사업에서 실패함과 동시에 의류사업부까지 타격을 입게 되어 시장점유율의 감소와 함께 옷에 대한 고객들의 평가까지도 덩달아 낮아지는 피해를 입었다.
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