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Intro ......

 

00km에 달하는 아마존 고속도로와 브라질의 주요도시와 아마존을 잇는 도로들을 건설하면서 보다 좋은 도로를 얻게 되었지만 아마존 삼림을 많은 부분 파괴하게 된다.사회과학 올립니다 아마존 개발 찬성 의견 - 아마존의 개발은 왜 지속되어야 하는가 [사회과학] 아마존 개발 찬성 의견 - 아마존의 개발은 왜 지속되어야 하는가 - 미리보기를 참고 바랍니다. 아마존의 열대림은 지속되고 있는 개발로 인해 물의 순환에 변화가 왔고, 도로가 완성되어 원거리 까지 수송하는 단계에 이르면 목재는 더 많이 벌채되어야 하는 또 다른 파괴가 일어나게 된다. 또한 브라질 정부는 아마존 지류를 따라 2,000mm에서 10,000mm의 강수량을 보이기도 한다. 특히 우리가 본 연구에서 살펴보게 될 아마존 유역의 문제는 개발과 환경파괴라는 문제에 직면한 대표적인 예이다. 도로를 건설하는 것은 주변의 삼림을 제거한다는 일차적 파괴가 일어나고, 우라늄, 인구 밀집 지역인 북동부 지방의 토지 분배 문제를 해결하기 위해 아마존 을 개발의  ......

 

 

Index & Contents

사회과학 올립니다 아마존 개발 찬성 의견 - 아마존의 개발은 왜 지속되어야 하는가

 

[사회과학] 아마존 개발 찬성 의견 - 아마존의 개발은 왜 지속되어야 하는가 - 미리보기를 참고 바랍니다.

 

 

아마존의 개발은 왜 지속되어야 하는가?

 

 

-차례-

I. 서론

II. 아마존 삼림과 개발 배경

1) 아마존의 삼림

2) 아마존 개발 배경

III. 아마존 개발 현황

1) 목축업

2) 대규모 상업적 농업(대두)

3)?임업(벌목)

IV. 아마존 개발에 대한 시각

1) 국제사회의 시각

2)?브라질 정부의 시각

V. 지속가능한 개발

VI. 결론

 

Ⅰ. 서론

 

하루가 다르게 변해가는 오늘날의 사회에서 경제성장과 산업화는 인류의 최우선적 목표가 되어간 지 오래이다. 생활의 편의와 물질적 만족을 위해서 인간은 거침없이 지구의 자원을 이용하려고 하였고, 그 결과 오늘날 환경 문제는 전 지구적인 이슈로서 대두되고 있다. 국제회의에서 환경이슈는 전 지구적 관심을 불러일으키고 있고, 이것은 국제기구나 각 개별 국가가 환경문제를 결코 한 나라의 문제에 국한되어 해결되어야 한다는 시각을 견지하기 보다는 국경을 넘어 모든 국가의 문제로서 인식하고 문제해결을 위한 협력과 대안 제시가 계속 되어야 한다는 의지를 보여주고 있다.

하지만 오늘날 지구환경문제는 개별 국가들의 이해관계에 따라 갈등을 초래하고 있다. 특히 우리가 본 연구에서 살펴보게 될 아마존 유역의 문제는 개발과 환경파괴라는 문제에 직면한 대표적인 예이다. 아마존을 영토의 일부로서 지니고 있는 저개발 수준의 중남미 국가의 이해관계는 선진국들이나 국제환경단체의 반발을 사고 있다. 자신의 자원을 이용하여 경제 성장을 하고자 하는 국가의 의지와 환경 문제의 심각성을 내세우며 개발을 중단할 것을 요구하는 시각 사이에서 우리는 개발 배경과 개발 현황을 살펴본 후, 이 문제를 바라보는 국제사회와 브라질 정부의 시각을 통해 개발이 왜 지속되어야 하는 가에 대한 결론을 도출하고자 한다.

 

Ⅱ. 아마존의 삼림과 개발 배경

 

1) 아마존의 삼림

 

아마존은 지구의 환경문제를 논하는 중심에 서있다. 아마존 강 유역의 열대 우림은 서유럽 면적보다 넓은 약 368만㎢ 규모로서 세계 최대의 열대 우림 지역이라는 것만으로도 우리가 아마존에 관심을 가질 수밖에 없는 이유가 된다. 아마존은 전 지구의 인간이 필요로 하는 산소의 25%를 배출해 내고 있는 `지구의 폐`라고 불리고 있으며, 세계 생물 종의 3분의 1이 살고 있고, 지구에서 가장 큰 식수 공급원이기도 하다. 적도 근처를 흐르는 아마존 강 유역은 고온 다습한 기후로서 이곳에는 한해 평균 2,000mm 이상의 비가 내리고, 지역에 따라 5,000mm에서 10,000mm의 강수량을 보이기도 한다.

아마존의 열대림은 지속되고 있는 개발로 인해 물의 순환에 변화가 왔고, 복잡한 동식물 생태계를 파괴하는 데 이르렀다. 열대우림의 파괴는 자력으로 다시 정상회복이 불가능하다는 데에 아마존의 가치가 담겨있다.1)

 

2) 아마존 개발 배경2)

 

아마존 1960년 대 부터 브라질과 중남미 지역에서 시작된 벌목, 광산 그리고 목축업자들의 개발에 의해 아마존에 있는 자원이 무차별적으로 이용되었다. 특히 개발 이익에 눈이 먼 다국적 기업들은 브라질 정부에 명목상의 이용료를 내면서 아마존을 훼손시키는 데 일조 하였다. 특히 1966년 브라질 정부는 <아마존 사업>이라는 공식 개발계획이 수립하였고, 이 때 부터 브라질의 주요도시와 아마존을 연결하는 도록들이 건설되기 시작하면서 환경 파괴가 심각해지기 시작한다. 브라질은 광물과 임산물 등의 자원을 활용하여 국가경제성장의 발판을 마련하고, 인구 밀집 지역인 북동부 지방의 토지 분배 문제를 해결하기 위해 아마존 을 개발의 대상으로서 중요하게 여기기 시작한다. 또한 인접국들 사이에서 국가안보를 위해 아마존을 자신의 영토로서 공고히 하고자 하려는 의도와 함께 아마존 개발 사업에 착수하게 된다. 이러한 사업이 시작된 후 대규모의 인구가 아마존으로 30~40만의 사람들이 아마존으로 유입되지만 토질이 농사짓기에 적합하지 않았고, 풍토병도 있었던 결과 농민들은 목축업자의 밑에서 임금노동자로 전락하거나 슬럼을 형성하게 된다.

1960년 대 브라질 정부는 SUDAM (Superintendencia de Desenvolvimento da Amazonia)이라는 정부기관과 각종 사업의 융자를 담당할 은행 설립하여 투자자에게 사업(농업, 목축업)에 대한 세금혜택과 보조금을 지급한다. 하지만 이러한 정부 정책의 실효성에 문제가 제기되었는데, 보조금만을 노린 역효과가 나타나면서이다.

또한 브라질 정부는 아마존 지류를 따라 2,700km에 달하는 아마존 고속도로와 브라질의 주요도시와 아마존을 잇는 도로들을 건설하면서 보다 좋은 도로를 얻게 되었지만 아마존 삼림을 많은 부분 파괴하게 된다. 도로를 건설하는 것은 주변의 삼림을 제거한다는 일차적 파괴가 일어나고, 도로가 완성되어 원거리 까지 수송하는 단계에 이르면 목재는 더 많이 벌채되어야 하는 또 다른 파괴가 일어나게 된다.

이 밖에도 아마존에서 광산 개발은 가장 많은 자본이 투입된 형태로 나타나게 된다. 금, 우라늄, 보크사이트, 철광석 등 환금성이 뛰어난 광물이 대규모 매장되어 있으며, 이를 통해 브라질 정부는 국내외 자본을 투입하는 데 성공한다. 하지만 제련시설과 댐, 도로, 철도 등이 급속도로 건설되면서 벌목이 심화되어지고, 인디오들과의 마찰을 불러일으키기도 하였다. 결과적으로 이 당시 아마존 개발 계획은 뚜렷한 경제성장이라는 성과를 얻지 못한 채 실패로 돌아갔다.

 

III. 아마존 개발 현황

 

현재 아마존에서 이루어지고 있는 산업들은 목축업, 농업, 또 그 밖의 개발 사업으로써 브라질 경제에 적지 않은 부분들을 차지하고 있다. 1960년대부터 브라질 정부는 아마존 개발 사업에 따른 개발계획을 추진시키면서 농업, 목축업을 통해 신규투자를 유치했다. 개발 사업이 시작되면서 토지를 소유하고 있지 못한 가난한 이들이 아마존으로 모여들기 시작했다. 이들은 삼림의 나무를 베어내거나 불태워 땅을 개간하여 농사를 지을 수 있는 땅을 마련했다.

 

1) 목축업

 

전 국토의 20%가 초원인 브라질에서 목축업은 브라질의 남부의 여러 주를 중심으로 이루어지고

 
 
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