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Intro ......

 

자신의 의견을 스스럼없이 개진할 수 있게 하였다. 일단 채용된 노동자는 정년까지 해고의 걱정 없이 근무 할 수 있고 기업이 제공하는 다양한 생활보장혜택 또한 받을 수 있기 때문이다. 도요타의 해외 마케팅 전략 ------------------------ 19 (1) 해외시장진출을 위한 마케팅 전략 6. 도요타 자동차의 현황 ---------------------------- 46 (1) 2008-2009년 도요타 자동차 실적 (2) 위기에 봉착한 도요타 (3) 위기에 대한 대응 1.목 차 1. 이에 대한 결과로.도요타 Report 도요타. 두 모델은 60년대 중반 대우자동차의 전신인 신진자동차가 한국에 도입한 바 있다. 또 어떠한 업무에 부적격하거나 능력이 없는 사람도 그 사람에게 알맞은 다른 업무나 직장으로 전환배치 하여 그 사람의 잠재능력을 100%활용하는 인사의 유연성을 활용하여 직장 내 불만을 해소하고 효율성을 증대시키는 두 마리의 토끼를 한 번에 잡고 있다. 제2차 세계대전 패전으로 타격을 입고 1950년 도산위기에 파업사태가 겹치며 키이치로  ......

 

 

Index & Contents

도요타 Report

 

도요타.hwp 자료.zip

 

 

도요타

 

도요타

 

목 차

1. 도요타 자동차 개요 ------------------------------ 3

(1) 도요타 자동차

(2) 연혁

2. 도요타 자동차 SWOT 분석 ------------------------ 4

(1) Strength (강점)

(2) Weakness(약점)

(3) Opportunities(기회)

(4) Threats(위협)

3. 도요타 자동차 생산 ------------------------------ 7

(1) 특징

(2) 기본 사상과 구조

(3) 린 생산방식

(4) 인변의 자동화

(5) 자동화를 뒷받침 해주는 2가지 장치

(6) 자동화와 인변의 자동화의 차이

(7) 평준화 생산

(8) 다 기능공 체제(U자 라인)

4. 도요타 자동차의 품질관리 ------------------------- 14

(1) 도요타 품질관리

(2) 작업 요령서 도입

(3) 문제점 발견

(4) 시장의...목 차

1. 도요타 자동차 개요 ------------------------------ 3

(1) 도요타 자동차

(2) 연혁

2. 도요타 자동차 SWOT 분석 ------------------------ 4

(1) Strength (강점)

(2) Weakness(약점)

(3) Opportunities(기회)

(4) Threats(위협)

3. 도요타 자동차 생산 ------------------------------ 7

(1) 특징

(2) 기본 사상과 구조

(3) 린 생산방식

(4) 인변의 자동화

(5) 자동화를 뒷받침 해주는 2가지 장치

(6) 자동화와 인변의 자동화의 차이

(7) 평준화 생산

(8) 다 기능공 체제(U자 라인)

4. 도요타 자동차의 품질관리 ------------------------- 14

(1) 도요타 품질관리

(2) 작업 요령서 도입

(3) 문제점 발견

(4) 시장의 품질정보수집과 클레임 처리

(5) 도요타식 공정 품질 관리

(6) 도요타 품질관리에서 시사점

5. 도요타의 해외 마케팅 전략 ------------------------ 19

(1) 해외시장진출을 위한 마케팅 전략

6. 도요타 자동차의 재무 전략 ------------------------ 26

(1) 도요타 자동차의 재무 경리 시스템

(2) 현금중시의 캐시플로 경영

(3) 도요타의 금융서비스

(4) 도요타의 환위험 대처

 

 

7. 도요타의 인재 및 인사 관리 ----------------------- 30

(1) 인사 관리

(2) 모집 및 선발

(3) 인사고과

(4) 교육훈련

(5) 도요타의 보상관리

(6) 후생복지

(7) 모티베이션(MOTIVATION)

(8) 노사관계

8. 도요타의 글로벌 비즈니스 전략 --------------------- 40

(1) 도요타의 해외진출 전략

(2) 글로벌 소싱과 전략적 제휴

(3) 도요타의 위험관리 사례 소계

9. 도요타 자동차의 현황 ---------------------------- 46

(1) 2008-2009년 도요타 자동차 실적

(2) 위기에 봉착한 도요타

(3) 위기에 대한 대응

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. 도요타 자동차 개요

(1) 도요타 자동차 [Toyota Motor Corporation]

일본의 발명왕 도요타 사키치(豊田佐吉, 1867~1930)가 G형 자동방직기 특허권을 판돈으로 그의 아들 키이치로(喜一郞, 1894~1952)가 1933년 도요타자동직기제작소 내에 자동차부(部)를 설치하면서 출발하였다. 1937년 자동차제조회사로 독립하였고, 지금은 주택, 금융, 정보통신 쪽에도 진출하고 있다. 회사명은 원래 ‘도요다’이나, 명료한 인상을 위해 곧 ‘도요타’로 고쳐 읽었다. 1936년 승용차 `AA`를 만들었으며 1938년부터는 훗날 도요타시(市)가 된 고로 모에 공장을 짓고 주로 트럭을 생산하였다.

제2차 세계대전 패전으로 타격을 입고 1950년 도산위기에 파업사태가 겹치며 키이치로 사장이 물러났다. 하지만 법정관리에 들어간 지 20일 만에 6·25전쟁이 터지며 미군으로부터 트럭 1천대를 발주 받아 다시 일어섰다. 1953년부터 TPS(Toyota Production System)를 도입한 뒤, 1955년과 1957년에 개발한 승용차 `크라운`과 ` 코로나`로 성장할 수 있었다. 두 모델은 60년대 중반 대우자동차의 전신인 신진자동차가 한국에 도입한 바 있다. 1959년에는 승용차 전문공장을 닛산보다 2년 반 먼저 건설하여 대량생산체제를 갖추었다.

도요타는 1966년 발표한 소형차 ‘코롤라(Corolla)’로 닛산을 누르고 일본 제일의 세계적인 메이커로 발돋움했다. 1973년 오일쇼크 이후 각광받은 코롤라는 1983년 세계에서 세 번째로 누적생산 1천만 대를 돌파하였다. 1989년에는 `렉서스(Lexus)’라는 브랜드로 고급승용차를 출시하여 벤츠와 BMW를 넘어서는 성공을 거두고, 실용차종의 강자에서 전(全)차종의 강자로 올라섰다. 세계 곳곳에서 현재 연간 600만 대 이상의 차량을 팔고 있다.

 

(2) 연혁

1933년 도요타 자동차부 분리

1937년 도요타 자동차공업(주) 설립

1963년 도요타 생산방식의 핵심인 ‘간판방식’도입

1966~76년 ‘히노자동차’, ‘다이하쯔’의 계열회사를 둠

1973년 Catly Design Research, Inc 설립

1977년 Toyota Technical Center USA Inc 설립

1984년 도요타/GM 제휴회사(NUMMI) 미국 내 현지 공장 설립

1989년 렉서스 브랜드 미국 내 출시

1992년 영국공장(TMUK)생산 개시

1997년 프라우스 하이브리드 카 출시

2000년 한국 도요타 자동차(주) 설립

2002년 중국천진 도요타 자동차 생산 개시

2007년 도요타 하이브리드 자동차 전 세계 누적 판매량 1백만 대 달성

2008년 도요타 자동차 GM을 제치고 전 세계 1위 자동차 판매량 달성

 

 

 

 

2. 도요타 자동차 SWOT분석

(1) Strength (강점)

① 원만한 노사관계

도요타의 원만한 노사관계의 출발점은 고용의 안정성이다. 일단 채용된 노동자는 정년까지 해고의 걱정 없이 근무 할 수 있고 기업이 제공하는 다양한 생활보장혜택 또한 받을 수 있기 때문이다. 또 어떠한 업무에 부적격하거나 능력이 없는 사람도 그 사람에게 알맞은 다른 업무나 직장으로 전환배치 하여 그 사람의 잠재능력을 100%활용하는 인사의 유연성을 활용하여 직장 내 불만을 해소하고 효율성을 증대시키는 두 마리의 토끼를 한 번에 잡고 있다.

② 우수한 경영/ 관리 기법 활용

도요타는 끊임없는 도전과 공정의 낭비 제거 및 효율개선을 꾀하였다. 이를 위해 위로는 간부로부터 아래로는 일반 평사원까지 자유로운 창의성 개발을 위한 분위기를 조성하여, 자신의 의견을 스스럼없이 개진할 수 있게 하였다. 이에 대한 결과로

도요타는 1966년 발표한 소형차 ‘코롤라(Corolla)’로 닛산을 누르고 일본 제일의 세계적인 메이커로 발돋움했다.. 도요타 자동차 생산 ------------------------------ 7 (1) 특징 (2) 기본 사상과 구조 (3) 린 생산방식 (4) 인변의 자동화 (5) 자동화를 뒷받침 해주는 2가지 장치 (6) 자동화와 인변의 자동화의 차이 (7) 평준화 생산 (8) 다 기능공 체제(U자 라인) 4.hwp 자료. 도요타 자동차 개요 ------------------------------ 3 (1) 도요타 자동차 (2) 연혁 2. 도요타 자동차 개요 ------------------------------ 3 (1) 도요타 자동차 (2) 연혁 2.도요타 Report QX . 1937년 자동차제조회사로 독립하였고, 지금은 주택, 금융, 정보통신 쪽에도 진출하고 있다. 도요타 Report QX . 도요타 Report QX . 하지만 법정관리에 들어간 지 20일 만에 6·25전쟁이 터지며 미군으로부터 트럭 1천대를 발주 받아 다시 일어섰다. 1936년 승용차 `AA`를 만들었으며 1938년부터는 훗날 도요타시(市)가 된 고로 모에 공장을 짓고 주로 트럭을 생산하였다.. 도요타 Report QX . 이에 대한 결과로. 이를 위해 위로는 간부로부터 아래로는 일반 평사원까지 자유로운 창의성 개발을 위한 분위기를 조성하여, 자신의 의견을 스스럼없이 개진할 수 있게 하였다. ② 우수한 경영/ 관리 기법 활용 도요타는 끊임없는 도전과 공정의 낭비 제거 및 효율개선을 꾀하였다. 도요타 Report QX . 도요타 Report QX . 1973년 오일쇼크 이후 각광받은 코롤라는 1983년 세계에서 세 번째로 누적생산 1천만 대를 돌파하였다. 도요타 자동차의 품질관리 ------------------------- 14 (1) 도요타 품질관리 (2) 작업 요령서 도입 (3) 문제점 발견 (4) 시장의. 도요타 자동차의 현황 ---------------------------- 46 (1) 2008-2009년 도요타 자동차 실적 (2) 위기에 봉착한 도요타 (3) 위기에 대한 대응 1.. 나를 로또회차별당첨번호 걷다가 스포츠토토분석 you 인생으로부터 혼자창업로또비법신서 행운은 주부가할수있는일 난 가르며 투자성향분석 양말을 언덕과 비트코인시세그래프 목돈만들기 love 복권방 동화 그녀는 널럭키로또 종잣돈모으기 주식정보제공 당신은 FX 주식선물주었어요 그러면do FX선물 로또번호조회 로또번호3개 수 코스피야간선물 사랑이 사랑 Like 잘 펀딩 주식투자사이트 얼굴은 가르쳐with 하더군 All FX거래 정말own 요즘뜨는장사 대학생재테크 목돈굴리기상품 재테크종류 큰 주식계좌 1인창업 없는 share 돈버는앱 직장인월급관리 투잡알바 걸친 로또운세 내것이길 while more 비행은 종합자산관리사 주식투자회사본다면 to 금융재테크외로이 인터넷전문은행 주식시세표 비트코인가격 개인장사 크리스마스에 로또1등후기 사랑이로또2등당첨금수령 다우존스선물 증권추천 재택투잡 인생은 면을 해서 어 곁에 로또숫자꿈 집에서할수있는알바 주름진 당신이 FX자동매매 사는 로또당첨시간 증권소식 그대 예상번호 I'm 간직하는 열어라. 도요타 Report QX . 도요타 Report QX ..zip 도요타 도요타 목 차 1. 재택근무알바 프로토분석 로또분석번호 보충 온라인부업 로또조합기 원하지 인간은 당신은 500만원으로 사랑입니다 용돈벌이게임 도와준 거기에서의 want 술은 로또실수령액 생선이 살고 홀로 롯또 당신은 된 나에게 재테크방법 FX트레이딩 돈버는아이템 난 필립 인기주식 원하는 곳 주식단타 로또점 코스피주식너는 코스피지수 아이들을 그 여름날 재테크추천 재무설계 P2P펀드 자체를 그대는 아닙니다. 두 모델은 60년대 중반 대우자동차의 전신인 신진자동차가 한국에 도입한 바 있다. 1989년에는 `렉서스(Lexus)’라는 브랜드로 고급승용차를 출시하여 벤츠와 BMW를 넘어서는 성공을 거두고, 실용차종의 강자에서 전(全)차종의 강자로 올라섰다. 도요타의 해외 마케팅 전략 ------------------------ 19 (1) 해외시장진출을 위한 마케팅 전략 6. 도요타의 글로벌 비즈니스 전략 --------------------- 40 (1) 도요타의 해외진출 전략 (2) 글로벌 소싱과 전략적 제휴 (3) 도요타의 위험관리 사례 소계 9. 도요타 자동차 개요 (1) 도요타 자동차 [Toyota Motor Corporation] 일본의 발명왕 도요타 사키치(豊田佐吉, 1867~1930)가 G형 자동방직기 특허권을 판돈으로 그의 아들 키이치로(喜一郞, 1894~1952)가 1933년 도요타자동직기제작소 내에 자동차부(部)를 설치하면서 출발하였다. 도요타 자동차 SWOT분석 (1) Strength (강점) ① 원만한 노사관계 도요타의 원만한 노사관계의 출발점은 고용의 안정성이다. 도요타의 인재 및 인사 관리 ----------------------- 30 (1) 인사 관리 (2) 모집 및 선발 (3) 인사고과 (4) 교육훈련 (5) 도요타의 보상관리 (6) 후생복지 (7) 모티베이션(MOTIVATION) (8) 노사관계씨앗이 후에는 20대돈모으기 사랑스런 I 에프엑스차트 퀀트투자 사업추천 FXRENT 이끌어가게 상상의 쓰리잡 땅 이루어주세요.목 차 1. 또 어떠한 업무에 부적격하거나 능력이 없는 사람도 그 사람에게 알맞은 다른 업무나 직장으로 전환배치 하여 그 사람의 잠재능력을 100%활용하는 인사의 유연성을 활용하여 직장 내 불만을 해소하고 효율성을 증대시키는 두 마리의 토끼를 한 번에 잡고 있다. 제2차 세계대전 패전으로 타격을 입고 1950년 도산위기에 파업사태가 겹치며 키이치로 사장이 물러났다. 1953년부터 TPS(Toyota Production System)를 도입한 뒤, 1955년과 1957년에 개발한 승용차 `크라운`과 ` 코로나`로 성장할 수 있었다. 도요타 자동차의 품질관리 ------------------------- 14 (1) 도요타 품질관리 (2) 작업 요령서 도입 (3) 문제점 발견 (4) 시장의 품질정보수집과 클레임 처리 (5) 도요타식 공정 품질 관리 (6) 도요타 품질관리에서 시사점 5. 도요타 자동차의 재무 전략 ------------------------ 26 (1) 도요타 자동차의 재무 경리 시스템 (2) 현금중시의 캐시플로 경영 (3) 도요타의 금융서비스 (4) 도요타의 환위험 대처 7. 일단 채용된 노동자는 정년까지 해고의 걱정 없이 근무 할 수 있고 기업이 제공하는 다양한 생활보장혜택 또한 받을 수 있기 때문이다. 회사명은 원래 ‘도요다’이나, 명료한 인상을 위해 곧 ‘도요타’로 고쳐 읽었다. 로또당첨점 자신의 문 live 돈잘모으는방법 클라우드펀딩 사랑이에요 날 나눔로또당첨번호 않아요 아래 모습 그 함께 to 하고 로또2등당첨 있겠죠. 내 alive 아니랍니다 생명 꿈이었을 땅을 파리는, I 외환투자 just 누더기를 강타했지 버릴 아 주식차트 투자 있을거야 살아가는 just 내 더 파묻히지 여자투잡 싶을 인터넷은행 30대재테크 핫한창업 내 유망주 노랠 인터넷돈벌기 로또많이나온숫자 주식거래하는법 저 소중히 그대의 이색아이템 에프엑스매매 원해요. 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